大洋网讯 11月8日上午，第十四届中国航空航天博览会在珠海拉开帷幕，来自43个国家及地区的740家企业线上线下参展。本次航展歼-20、运油-20、运-20、直-20，“20时代”三“20”齐聚珠海，大飞机“三兄弟”共飞，翼龙、云影和旋戈等三大军贸无人机“国家队”列阵，军民机“五龙”叱咤；另外，本次航展还有中国空间站1:1“同款”展示舱，让观众在地面就可以近距离了解“太空之家”。

直-20通用直升机首次亮相航展

昨天，陆军直-10武装直升机、直-20通用直升机、直-8L运输直升机也首次亮相中国航展进行飞行展示。这样的搭配不仅集齐了国产军用直升机的主力机型，而且这样的一个配置，可以说浓缩了空中突击旅这样一种新型作战力量的特点。

最受万众期待的就是别号“入云龙”的直-20。这款国产新型通用直升机填补了国内10吨级中型通用直升机的空白。直-20服役后，我军空中突袭能力得到极大提高，并将在高原地区运输、抢险救灾等领域发挥极为重要的作用。

飞行表演中，经过协调、准备、钩挂之后，直8L直升机拔地而起，将“山猫”全地形车带到了空中，并且进行了较长时间的飞行，展示陆航飞机优越战术性能。

此作为空军“三剑客”之一的歼-16战机在开幕式上也精彩亮相，这回也首次在中国航展上进行空中飞行展示。歼-16在飞行员的熟练操控下，稳步起飞升空翱翔，轰鸣声由远及近，划破长空，不仅带来水平8字飞行动作，急转后像天女散花一样抛洒释放红外干扰弹。高温弹体在高空下坠形似礼花，化作耀眼的白日群星。歼-16座舱盖朝下、机腹朝上，上演了倒飞通场，这一动作直接引来现场欢呼。

据了解，歼-16装备主动电子扫描相控阵雷达（AESA），可以同时锁定多个目标，并进行精准打击，还具备了远距离超视距空战能力和强大的对地、对海打击能力，这样的高性能无疑是中国航空的超强底气。

国产大飞机“三兄弟”首次共飞

本届航展上，国产大飞机“三兄弟”运-20、C919、鲲龙AG600M都进行了飞机展示，这也是三大飞机第一次在航展上聚齐飞行。

C919大型客机缓慢推出跑道，滑行后迎风起飞，飞机在空中平稳飞行，在400英尺空中约45度侧飞，在高度下降至200英尺后，超低空飞行，然后迅速拉起，直冲云霄，展现了飞机的灵活性，再次降低高度后，又再次拉起。

C919大型客机，是我国第一款真正意义上的民航大飞机，最大航程5555公里。今年9月29日，商飞C919已取得中国民航局型号合格证，后面陆续跟首家用户东航进行商业上的、关于飞机产品上的一些洽谈，预计今年年底可以看到C919交付航空公司。

此次航展上，由航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机，首次以两架“鲲龙”AG600M（灭火型）真机参加航展，并以全新涂装惊艳亮相，进行12吨投水演示，全面展示新状态全构型AG600M灭火任务系统功能。

AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要研制的重大航空装备，是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机。AG600M飞机最大起飞重量60吨，最大载水量12吨，最小平飞速度220千米/小时，航程超过4000千米，具备优越的低空、低速、短距起降性能，相比技术验证机具有更高安全性、更大投水量、更远航程、更强大的抗浪性能，更优秀的平台系列化发展能力。

文/广州日报·新花城记者：汪万里、陈治家、谢英君、王纳